Cách vệ sinh bầu lọc Mitsu Fuso bộ phận "trăm củ"

Cách vệ sinh bầu lọc Mitsu Fuso!

Trong thế giới xe tải, không phải dòng nào cũng “dễ tính” như nhau. Đặc biệt với những dòng xe hiện đại như FUSO FI. Người dùng cần có một chế độ chăm sóc kỹ lưỡng và định kỳ hơn so với các dòng khác. Tại sao lại như vậy?

Vấn đề lớn: Chi phí và sự khan hiếm phụ tùng

Thứ nhất, phụ tùng của dòng xe FUSO có giá thành rất cao. Điều này đồng nghĩa với việc nếu xảy ra hư hỏng, chi phí thay thế sẽ đội lên đáng kể. Thứ hai, không phải lúc nào cũng có sẵn phụ tùng để thay thế. Một bộ phận hỏng, nhưng không có đồ thay, có thể khiến xe ngưng hoạt động trong thời gian dài, ảnh hưởng trực tiếp đến công việc và tài chính.

Cách vệ sinh bầu lọc Mitsu Fuso! Bộ phận đắt đỏ

FUSO FI được trang bị hệ thống xử lý khí thải UR hiện đại, giúp xe đạt chuẩn Euro 4 – Euro 5. Tuy nhiên, mọi thành phần trong hệ thống này đều rất đắt. Và nếu không được bảo dưỡng đúng cách, chi phí sửa chữa sẽ khiến bạn “choáng váng”.

Cụ thể, từ 70.000 đến 100.000 km, chủ xe nên tiến hành vệ sinh định kỳ bộ lọc khí thải, trong đó có bầu lọc khí thải catalic – một trong những bộ phận quan trọng và “nhạy cảm” nhất.

Trong bài viết hôm nay, chúng tôi thực hiện vệ sinh bầu lọc khí thải của chiếc FUSO FI bằng phương pháp ngâm dung dịch D30 kết hợp nước nóng:

Sử dụng 2 lít dung dịch D30 pha với khoảng 60 lít nước nóng.
Ngâm trong vòng 1 tiếng để dung dịch thẩm thấu và làm mềm các mảng bám.
Sau đó dùng máy rửa áp lực cao để thổi sạch mọi muội than, cặn bẩn bám trong các lớp lưới lọc catalic.

Phương pháp này vừa hiệu quả, vừa an toàn cho hệ thống lọc khí thải, đảm bảo không làm hư hại đến kết cấu bên trong.

Kết quả rõ ràng – Hiệu suất được phục hồi đáng kể

Kết quả sau khi vệ sinh là toàn bộ muội than, bám cặn đều được làm sạch, giúp khí thải lưu thông dễ dàng, động cơ hoạt động êm ái hơn, giảm tiêu hao nhiên liệu và hạn chế lỗi liên quan đến hệ thống khí thải.

So sánh hình ảnh trước và sau khi vệ sinh, có thể thấy sự khác biệt rất rõ ràng – từ màu sắc, độ sạch đến cảm giác khi vận hành lại xe sau bảo dưỡng.

Lời khuyên cho anh em chạy dòng Euro 4 – Euro 5

Nếu bạn đang sử dụng xe FUSO hoặc các dòng xe đạt chuẩn khí thải cao, hãy chủ động lên kế hoạch vệ sinh hệ thống khí thải định kỳ, thay vì chờ đến khi xe báo lỗi hoặc hư hỏng nặng. Chi phí bảo dưỡng thấp hơn rất nhiều lần so với chi phí sửa chữa hay thay mới.

Hãy để việc chăm xe trở thành thói quen – vì xe khỏe thì công việc mới trôi chảy, tài chính mới ổn định.

Nếu anh em cần hỗ trợ, tư vấn hoặc đặt lịch vệ sinh hệ thống khí thải cho xe tải FUSO và các dòng Euro 4 – Euro 5 khác, liên hệ ngay với chúng tôi qua số điện thoại phía dưới. Chúng tôi luôn sẵn sàng đồng hành cùng anh em trên mọi cung đường.

Cảm ơn bạn đã đọc và xem hết nội dung của bài viết. “Cách vệ sinh bầu lọc Mitsu Fuso bộ phận “trăm củ”“. Bạn có thể tìm hiểu thêm các bài viết khác cùng chủ đề Xe tải Euro 4 tại đây

NẾU BẠN CẦN THÊM SỰ HỖ TRỢ ĐỂ CHĂM SÓC TỐT XE TẢI & GIÚP BẠN ĐẠT ĐƯỢC HIỆU QUẢ TRONG CÔNG VIỆC