Bầu Lọc Khí Thải, Kim Phun, Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI
Dầu Diesel là gì? Tại sao lại quan trọng với xe Euro4 Euro5
Dầu Diesel là gì?
Dầu Diesel (hay còn gọi là dầu DO) là một loại nhiên liệu lỏng được sản xuất từ dầu thô thông qua quá trình chưng cất và tinh chế. Nó được sử dụng chủ yếu cho động cơ Diesel, một loại động cơ đốt trong hoạt động dựa trên quá trình tự cháy do áp suất cao thay vì cần bugi đánh lửa như động cơ xăng.
Dầu Diesel là gì? Tại sao lại quan trọng với xe Euro4 Euro5
Hôm nay, mình muốn chia sẻ với quý vị và các bạn một vấn đề rất phổ biến hiện nay trên các dòng xe đời mới, đặc biệt là Euro 4 và Euro 5, đó là về nhiên liệu dầu diesel.
Đối với các dòng xe Euro 4 và Euro 5, khi xuất xưởng, nhà sản xuất luôn khuyến cáo người dùng phải sử dụng loại dầu diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp. Cụ thể, dầu diesel này phải có hàm lượng lưu huỳnh tối đa là 0,005% (5 ppm). Hoặc tốt hơn nữa là 0,001% (1 ppm). Hai loại dầu này rất khác nhau: dầu 0,05% là loại thông thường. Còn dầu 0,001% là loại cao cấp hơn, phù hợp với yêu cầu kỹ thuật của các dòng xe hiện đại.
Tại sao vấn đề này lại quan trọng? Bởi vì các dòng xe đời mới như Euro 4 và Euro 5 có cấu tạo động cơ và hệ thống nhiên liệu rất khác biệt so với các dòng xe đời cũ (Euro 2, Euro 1).
Điểm nổi bật là:
- Hệ thống kim phun điện tử và hệ thống Common Rail điều khiển hoàn toàn bằng tín hiệu điện tử. Những hệ thống này rất nhạy cảm với chất lượng dầu diesel. Nếu sử dụng dầu có hàm lượng lưu huỳnh cao, chúng dễ bị hư hỏng, làm ảnh hưởng nghiêm trọng đến bơm cao áp và kim phun.
- Các dòng xe này được trang bị nhiều hệ thống xử lý khí thải tiên tiến, bao gồm:
-
- EGR (hệ thống tuần hoàn khí thải).
- DPF (bộ lọc khí thải).
- SCR (hệ thống xử lý khí thải sử dụng dung dịch urea, còn gọi là AdBlue).
Lưu ý:
Các hệ thống này đòi hỏi dầu diesel có hàm lượng lưu huỳnh thấp để giảm muội than và tránh tình trạng nghẹt. Nếu sử dụng dầu có hàm lượng lưu huỳnh cao, muội than sẽ tích tụ nhanh. Làm nghẹt các bộ phận như EGR, DPF và SCR, dẫn đến hiệu suất kém và hư hỏng nặng.
Do đó, các nhà sản xuất khuyến cáo người dùng nên sử dụng dầu diesel 0,001% (1 ppm) hoặc tối thiểu là dầu 0,005% (5 ppm). Đây là cách tốt nhất để bảo vệ động cơ và các hệ thống xử lý khí thải. Đồng thời giúp xe hoạt động ổn định, bền bỉ.
Hãy lưu ý lựa chọn đúng loại dầu diesel phù hợp để bảo vệ xe và đảm bảo tuổi thọ cho các bộ phận quan trọng nhé!
Cảm ơn bạn đã đọc và xem hết nội dung của bài viết. “Dầu Diesel là gì? Tại sao lại quan trọng với xe Euro4 Euro5“. Bạn có thể tìm hiểu thêm các bài viết khác cùng chủ đề Xe tải Euro 4 tại đây
Click & Nhận Miễn Phí Trọn Bộ Tài Liệu Cách Bảo Dưỡng, Chăm Sóc Xe Euro 4. Từ Đó Giúp Bạn Tiết Kiệm Thời Gian, Chí Phí Và Gia Tăng Hiệu Quả Trong Công Việc
Kết nối với chuyên gia Ô Tô Tải Đồng Nai
- Trang web: https://ototaidongnai.com
- Đường dây nóng & Zalo: 0906 396 914
- Email: huuluyenspkt@gmail.com
- Fanpage: https://ototaidongnai.com/fanpage
- Youtube: Ô Tô Tải Đồng Nai
