Hệ thống tuần hoàn khí thải EGR? Và nguyên lý hoạt động

Hệ thống tuần hoàn khí thải

Hệ thống tuần hoàn khí thải EGR (Exhaust Gas Recirculation). Trên các dòng xe tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5. Trước mắt các bạn là van EGR – một bộ phận cực kỳ quan trọng, nhưng đồng thời cũng gây ra không ít phiền toái trên các dòng xe sử dụng động cơ đời mới. Đây chính là bộ phận khiến nhiều chủ xe phải tiêu tốn hàng chục triệu đồng để sửa chữa và khắc phục vấn đề liên quan đến động cơ.

Hệ thống EGR được trang bị trên các dòng xe tải Euro 4 và Euro 5 có động cơ kích thước nhỏ. Trong bài viết này, chúng ta sẽ tìm hiểu nguyên lý hoạt động của hệ thống tuần hoàn khí thải EGR này.

Nguyên lý hoạt động hệ thống tuần hoàn khí thải EGR?

Hệ thống EGR hoạt động bằng cách đưa một phần khí thải quay trở lại buồng đốt. Quá trình này giúp giảm nhiệt độ buồng đốt, từ đó làm giảm lượng khí thải NOx. Một trong những thành phần gây ô nhiễm môi trường. Những hạt khí thải có nhiệt dung riêng cao sẽ nhanh chóng hấp thụ nhiệt trong buồng đốt, giúp giảm nhiệt độ tại đây. Kết quả là lượng khí NOx trong khí thải sẽ giảm đáng kể.

Cấu tạo của hệ thống EGR:
Một hệ thống EGR cơ bản bao gồm:

  • Van EGR: Đây có thể là van điện từ hoặc van cơ học, đóng vai trò kiểm soát luồng khí thải quay lại động cơ.
  • Két làm mát EGR:. Có chức năng hạ nhiệt khí thải từ khoảng 800°C xuống còn khoảng 200°C. Giúp tăng lượng khí thải có thể tuần hoàn nhờ thể tích được thu nhỏ.

Đây chính là hai bộ phận quan trọng nhưng cũng thường xuyên gây ra sự cố trên các dòng xe đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 4 và Euro 5.

Các ứng dụng thực tế:

Hệ thống EGR trên các dòng xe thường có thiết kế khác nhau. Nhưng nguyên lý hoạt động và cấu tạo vẫn tương đồng. Ví dụ, trên động cơ Euro 4, khí thải từ đường xả sẽ đi qua két làm mát EGR. Sau đó được dẫn vào van EGR, rồi quay trở lại họng gió của động cơ. Còn với động cơ Cummins, cấu trúc cũng tương tự, bao gồm két làm mát và van EGR, chỉ khác biệt về kiểu dáng.

Hi vọng thông tin này sẽ giúp các bạn hiểu rõ hơn về hệ thống tuần hoàn khí thải EGR trên các dòng xe đời mới. Hẹn gặp lại các bạn trong các bài viết tiếp theo của kênh Ô Tô Tải Đồng Nai!

Cảm ơn bạn đã đọc và xem hết nội dung của bài viết. “Hệ thống tuần hoàn khí thải EGR? Và nguyên lý hoạt động“. Bạn có thể tìm hiểu thêm các bài viết khác cùng chủ đề Xe tải Euro 4 tại đây


Click & Nhận Miễn Phí Trọn Bộ Tài Liệu Cách Bảo Dưỡng, Chăm Sóc Xe Euro 4. Từ Đó Giúp Bạn Tiết Kiệm Thời Gian, Chí Phí Và Gia Tăng Hiệu Quả Trong Công Việc

Tải Tài Liệu Miễn Phí
Click& Tải Tài Liệu


Kết nối với chuyên gia Ô Tô Tải Đồng Nai

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Contact Me on Zalo

Bạn cần thêm sự hỗ trợ để chăm sóc tốt chiếc xe tải
giúp bạn đạt được hiệu quả trong công việc.
Hãy để lại thông tin của bạn, chúng tôi sẽ gửi bạn tài liệu ngay.
(*** Lưu ý: Chỉ đăng ký nhận tài liệu từ 6h00 đến 22h.
Sau 22h hệ thống sẽ không gửi được)