Một chiếc Hyundai Solati chạy hơn 330.000 km được đưa vào gara trong tình trạng nguy cấp. Xe gần như hạ máy vì nước làm mát đã cạn sạch, động cơ báo quá nhiệt liên tục.
Khi tháo kiểm tra, mới thấy toàn bộ hệ thống làm mát đã khô cong, không còn giọt nước nào. Chủ xe thì nghĩ bình thường, chạy xe lâu ngày, không để ý đến việc nước làm mát bị thất thoát dần. Đến khi xe báo nhiệt mới giật mình đưa vào xưởng.
Hyundai Solati Suýt Hạ Máy!

-
Nguyên nhân chủ yếu do nước làm mát rò rỉ mà không được kiểm tra thường xuyên.
-
Khi xe chạy đường dài, nhiệt độ động cơ tăng cao, không có dung dịch làm mát lưu thông sẽ dẫn đến nguy cơ cháy gioăng quy-lát, cong vênh nắp máy, thậm chí có thể hư hỏng toàn bộ động cơ.
-
Đây là lỗi mà rất nhiều anh em tài xế xe khách, xe tải thường chủ quan bỏ qua, chỉ chú ý dầu nhớt mà quên đi hệ thống nước làm mát.
👉 Sau khi nhận xe, gara đã làm như sau:

-
Kiểm tra tổng thể: Thợ mở nắp khoang máy, nhìn vào két nước và đường ống. Thấy nước làm mát cạn sạch, hệ thống khô cong.
-
Châm nước tạm thời: Đổ thêm dung dịch nước làm mát để thử, rồi cho xe nổ máy xem nước có chạy trong hệ thống hay không.
-
Tìm chỗ rò rỉ: Quan sát kỹ các đường ống, két nước, bơm nước… để xem nước chảy ra ở đâu. Đây chính là nguyên nhân khiến xe bị cạn.
-
Sửa chữa: Thay những chỗ hư như ống bị mục, gioăng bị xì. Đồng thời vệ sinh két nước để loại bỏ cặn bẩn lâu ngày.
-
Hoàn thiện: Đổ nước làm mát mới đầy đủ, chạy thử xe nhiều vòng. Kết quả: kim báo nhiệt ổn định, xe không còn tình trạng nóng máy.
📌 Bài học quan trọng rút ra cho tài xế:
-
Trước mỗi chuyến đi, hãy kiểm tra mức nước làm mát giống như kiểm tra dầu nhớt.
-
Nếu thấy xe báo nhiệt, tuyệt đối không cố chạy, mà phải dừng xe ngay để kiểm tra.
-
Bảo dưỡng định kỳ sẽ giúp phát hiện sớm rò rỉ, tiết kiệm chi phí sửa chữa và bảo vệ động cơ lâu dài.
Anh em tài xế đừng để xe rơi vào tình huống như chiếc Solati này. Vì chỉ một lần cạn nước làm mát cũng có thể khiến động cơ “đi cả trăm triệu”.
Cảm ơn bạn đã đọc và xem hết nội dung của bài viết. “Hyundai Solati 330.000 km Suýt Hạ Máy! Nguyên Nhân Do Đâu“. Bạn có thể tìm hiểu thêm các bài viết khác cùng chủ đề Xe tải Euro 4 tại đây
Click & Nhận Miễn Phí Trọn Bộ Tài Liệu Cách Bảo Dưỡng, Chăm Sóc Xe Euro 4. Từ Đó Giúp Bạn Tiết Kiệm Thời Gian, Chí Phí Và Gia Tăng Hiệu Quả Trong Công Việc
Kết nối với chuyên gia Ô Tô Tải Đồng Nai
- Trang web: https://ototaidongnai.com
- Đường dây nóng & Zalo: 0906 396 914
- Email: huuluyenspkt@gmail.com
- Fanpage: https://ototaidongnai.com/fanpage
- Youtube: Ô Tô Tải Đồng Nai


