Vì Sao Trong Khí Nén Có Nước?
Trên tất cả dòng xe sử dụng Phanh Khí Nén hay còn gọi là phanh hơi, đều có bơm khí nén. Bơm này sẽ dẫn động lấy không khí từ phía sau của lọc gió để đưa vào bơm khí nén (Bơm Piston) nén khí lại và đẩy ra bình tách nước. Cũng như là cặn bẩn sau đó mới tới bình khí nén. Từ bình khí nén, khí nén mới đi vào các hệ thống cần khí nén như: Sạc vô côn, hệ thống phanh, trợ lực Amada…
Trong khí nén luôn có nước?
Trong đường khí nén luôn có nước là vì Bơm khí nén nén không khí lại để tạo ra áp lực cho không khí mà trong môi trường luôn có độ ẩm nhất định nên trong không khí sẽ có hơi nước.
Không khí bị nén lại trong bơm khí nén gấp 12 lần so với bình thường dẫn đến hơi nước bình thường sẽ không thấy được sau khi bị nén lại thì sẽ tạo ra lượng hơi nước lớn và khi nén lại như vậy sẽ sinh ra nhiệt độ cao khoản 200 độ C và sau khi nén xong không khí sẽ được làm mát và đi ra đường ống dẫn đến bình chứa thông qua bình tách ẩm nhưng bình tách ẩm chỉ tách được một phần chứ không tách được hoàn toàn vì vậy hơi nước sẽ được ngưng tụ lại bình khí nén và tạo ra nước.
Việt Nam là nước có khí hậu nhiệt đới gió mùa nên độ ẩm trong không khí nhiều. Vậy nên trong bình chứa khí nén lúc nào cũng có nước. Nên cần phải xả nước thường xuyên để tăng tuổi thọ của hệ thống khí nén.
Cảm ơn bạn đã đọc và xem hết nội dung của bài viết “Vì Sao Trong Khí Nén Có Nước”. Bạn có thể tìm hiểu thêm các bài viết khác cùng chủ đề Xe tải Euro 4 tại đây
Click & Nhận Miễn Phí Trọn Bộ Tài Liệu Cách Bảo Dưỡng, Chăm Sóc Xe Euro 4. Từ Đó Giúp Bạn Tiết Kiệm Thời Gian, Chí Phí Và Gia Tăng Hiệu Quả Trong Công Việc
Kết nối với chuyên gia Ô Tô Tải Đồng Nai
- Website: https://ototaidongnai.com
- Hotline & Zalo: 0906 396 914
- Email: huuluyenspkt@gmail.com
- Fanpage: https://ototaidongnai.com/fanpage
- Youtube: Ô Tô Tải Đồng Nai