Xe Tải Hyundai H150 1.5 Tấn

Xe Tải Hyundai H150 1.5 Tấn

Xe Tải Hyundai H150 1.5 Tấn

Đây là dòng xe có dung tích máy nhỏ nhưng được trang bị turbo và két làm mát không khí nạp hay còn gọi là turbo intercooler (tất cả các dòng xe tải lớn nhỏ từ đời 2018 đổ lên đều có  trang bị turbo intercooler). 

Về Cabin dàn đầu xe.

Về Cabin Dàn đầu Xe

  • Hệ thống lái: H150 sử dụng hệ thống lái thanh răng chuyền cho cảm giác lái rất tốt đầm tay và góc đánh lái lớn. Tuy nhiên khi chở nặng thì có khả năng làm cong vênh các hệ thống dẫn lái này. Vì thế H150 là dòng xe do nhà máy sản xuất ra và đưa ra định mức tải trọng là 1.5t đổ về.
  • H150 sử dụng hệ trống treo là hệ thống  phuộc hay còn gọi là giò gà. Hệ thống treo này có ưu điểm là tạo cho cảm giác khi ngồi trên xe rất êm ái như các dòng xe du lịch. Nhưng có nhược điểm là không thể chở nặng.
  • Xe H150 được trang bị sẵn máy lạnh và sắc xy cầu gầm thì khá chắc chắn
  • Bơm tay được tích hợp trên lọc dầu 
  • Sử dụng hộp số 6 cấp tăng độ êm ái cũng như tiết kiệm nhiên liệu cho xe. 
  • Trên đồng hồ taplo thì không có gì đặt biệt chỉ hiện thị giống như các dòng xe tải nhỏ khác.
  • Nội thất trên xe là ghế được bọc da sẵn và có 3 ghế không gian khá rộng và tầm nhìn khi ngồi trên cabin là tối đa giúp cho tài xế dễ dàng quan sát.
  • Về phần radio có chút cải biến tiên tiến hơn so với các dòng đời cũ là có thể kết nối với điện thoại.
  • Các nút điều chỉnh máy lạnh quạt cũng được bố trí rất tiện nghi để tài xế điều chỉnh.
  • Nội thất khá là tiện nghi với tông màu xám có chỗ gạc tàn thuốc, ngăn đề đồ. Và đặt biệt chỗ gác tay khá lớn tạo cảm giác thoải mái cho tài xế.
Về phần thùng xe có kích  thước: 3.120×1.620×1.830mm

Về Phần Thùng Xe

  • Đèn phía sau nhìn rất bắt mắt với thiết kế đèn lùi như viên pha lê.
  • Thùng của H150 được sử dụng bằng thép  định hình vuông 7 vuông 4×10 vvuoong 4×6 và thép chữ V tạo độ cứng cáp cho xe tuy nhiên thùng của H150  này không được sơn nên phần bên trong có thể bị rỉ xét.
  • Bình của H150 là loại bình nước  chứ không phải bình khô  như dòng K200 
  • Phần sắc xy và một trong những nhược điểm là có các búi dây điện đi ngang qua phần sắc xy. Nên khi đóng thùng cần phải chừa một khoản trống cho dây điện đi qua.

Xe Tải Hyundai H150 1.5 Tấn

  • Xe sử dụng động cơ D4CB và dòng H150 này là dòng xe EURO 4. Nên được trang bị bộ lọc DOC và DPF. Đây là bộ lọc khí thải giúp giảm khí độc hại ra môi trường.
  • Bình dầu của H150 làm nhựa tổng hợp và một trong những nguyên nhân lỗi nhiều nhất  trên các dòng xe EURO 4 đó chính là nhiên liệu vậy nên có khả năng là do bình dầu vì nếu làm bằng kim loại  một thời gian sẽ bị Oxi hóa do nước và  do nhiện độ của bình dầu do đó Huyundai sử dụng chất liệu nhựa để làm bình chứa dầu tuy nhiên bình dầu này sẽ không chịu được lực va đạp mạnh.
  • Các kết cấu đường dây ống dầu cũng như ống thủy lực được gia cố rất cứng cáp. Để tránh các trường hợp xẩy ra làm cho móp hoặc gẫy ống dẫn đến mất tác dụng của các hệ thống này.

Đây là những sơ lược về H150. Để hiểu thêm về các dòng xe  và có thể lựa chọn tốt cho mình.

Cảm ơn bạn đã đọc và xem hết nội dung của bài viết “Xe Tải Hyundai H150 1.5 Tấn?”. Bạn có thể tìm hiểu thêm các bài viết khác cùng chủ đề Xe tải Euro 4 tại đây

Click & Nhận Miễn Phí Trọn Bộ Tài Liệu Cách Bảo Dưỡng, Chăm Sóc Xe Euro 4. Từ Đó Giúp Bạn Tiết Kiệm Thời Gian, Chí Phí Và Gia Tăng Hiệu Quả Trong Công Việc

Tải Tài Liệu Miễn Phí
Click& Tải Tài Liệu

Kết nối với chuyên gia Ô Tô Tải Đồng Nai

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Contact Me on Zalo
Gọi ngay!

Bạn cần thêm sự hỗ trợ để chăm sóc tốt chiếc xe tải
giúp bạn đạt được hiệu quả trong công việc.
Hãy để lại thông tin của bạn, chúng tôi sẽ gửi bạn tài liệu ngay.
(*** Lưu ý: Chỉ đăng ký nhận tài liệu từ 6h00 đến 22h.
Sau 22h hệ thống sẽ không gửi được)