Tra Mỡ Vị Trí Vú Mỡ Trên Xe Tải
1, Tra mỡ hai bánh trước ở ắc phi dê.
2,Tra mỡ tại cây láp (Trục Cac Đăng). Trên trục các đăng mỗi khớp chữ thập đều có vị trí tra mỡ nên cần tra mỡ đủ các vị trí của trục.
3, Tra mỡ nhíp ở hai đầu nhíp trước và sau
4, Tra mỡ ở búp sen phanh khí nén
5, Tra mỡ Trên ROTIN (Lưu ý khi tra mỡ rotin phải tra cẩn thận. Nếu không có thể bật nắp rotin ra, khi tra mỡ rotin chỉ cần một ít không cần nhiều nhưng không được để rotin quá khô)
Bảo dưỡng bằng cách tra mỡ các vú mỡ điều này giúp bảo vệ các chi tiết hoạt động với cường độ cao, liên tục. Ngoài ra việc bảo dưỡng định kì còn giúp xe chạy mượt mà hơn và tăng tuổi thọ của xe. Phải tra mỡ thường xuyên theo định kì từ 3000 – 5000km tùy thuộc vào việc xe chạy nhiều hay chạy ít.
Cảm ơn bạn đã đọc và xem hết nội dung của bài viết “Tra Mỡ Vị Trí Vú Mỡ Trên Xe Tải”. Bạn có thể tìm hiểu thêm các bài viết khác cùng chủ đề Xe tải Euro 4 tại đây
Click & Nhận Miễn Phí Trọn Bộ Tài Liệu Cách Bảo Dưỡng, Chăm Sóc Xe Euro 4. Từ Đó Giúp Bạn Tiết Kiệm Thời Gian, Chí Phí Và Gia Tăng Hiệu Quả Trong Công Việc
Kết nối với chuyên gia Ô Tô Tải Đồng Nai
- Website: https://ototaidongnai.com
- Hotline & Zalo: 0906 396 914
- Email: huuluyenspkt@gmail.com
- Fanpage: https://ototaidongnai.com/fanpage
- Youtube: Ô Tô Tải Đồng Nai
Wow, incredible blog structure! How long have you
been running a blog for? you make running a blog look easy.
The full look of your website is fantastic, as well as the content!
You can see similar here dobry sklep
anh nhắn trực tiếp qua zalo giúp e nha 0906396914. E cảm ơn ạ