Bơm Cao Áp EURO 4 – 3 Điều Bạn Không Thể Bỏ Qua

Bơm Cao Áp EURO 4 – 3 Điều Bạn Không Thể Bỏ Qua

1, Sơ lược trên về bơm cao áp EURO 4: Bơm cao áp sẽ có đường dầu vào đưa dầu từ bình dầu lên bơm cao áp và bơm cao áp sẽ đưa ra dầu áp lực đưa lên ống reo sau đó dầu sẽ từ ống reo đi vào kim phun.

2, Giá Thành: Bơm cao áp chỉ to khoảng hơn nắm tay một tí nhưng có giá thành cực kì cao. Giá bơm cao áp chính hãng sẽ dao động từ 23 – 25 triệu đồng

3, Bơm cao áp sẽ hút dầu từ bình dầu lên sau đó đi qua các lọc dầu sau đó mới lên trên bơm cao áp. Bơm cao áp có một số dòng sẽ có một lưới lọc nhỏ bên trong bơm cao áp. Vì bơm cao áp được làm ra có độ chính xác cực kì cao nên nếu dầu dơ hay dầu có nước thì rất dễ phá hủy bơm cao áp vậy nên nếu muốn bơm cao áp được bền hơn, hoạt động trơn chu và tuổi thọ cao thì cần phải:

Sử dụng dầu Diesel 0,01s (Dầu EURO 4)

Thay thế lọc nhiên liệu định kì 20000km

Xúc bình dầu định kì. (Xúc bình dầu khi thay lọc thấy có nhiều nước, cặn bẩn.)

Cảm ơn bạn đã đọc và xem hết nội dung của bài viết “Bơm Cao Áp EURO 4 – 3 Điều Bạn Không Thể Bỏ Qua”. Bạn có thể tìm hiểu thêm các bài viết khác cùng chủ đề Xe tải Euro 4 tại đây

NẾU BẠN CẦN THÊM SỰ HỖ TRỢ ĐỂ CHĂM SÓC TỐT XE TẢI & GIÚP BẠN ĐẠT ĐƯỢC HIỆU QUẢ TRONG CÔNG VIỆC