Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI, Xe Tải Euro4
EURO 4 Tắt Máy Đề Lại Không Nổ
EURO 4 Tắt Máy Đề Lại Không Nổ
Có rất nhiều nguyên nhân khiến xe đề không nổ. Vấn đề này thường xảy ra ở một chiếc xe đang chạy bình thường. Đặc biệt điều này hầu hết chỉ diễn ra ở những dòng ga điện.
Nguyên nhân chính gây ra tình trạng đề khó nổ loại trừ những trường hợp như bình yếu, hết dầu, đề bị hỏng, thiếu gió. Nếu đã kiểm tra các vấn đề trên không bị gì thì cần kiểm tra cầu chì nuôi hệ thống điện cho hộp điều khiển. Khi hộp ECU không có nguồn thì chắc chắn sẽ không điều khiển cho động cơ hoạt động được.
Cách kiểm tra cầu chì hộp ECU: Trên xe thông thường sẽ có 2 hộp cầu chì. 1 là điều khiển điện thân xe thường sẽ nằm gần bình ắc quy. Hộp còn lại nằm trên cabin điều khiển hệ thống điện trên cabin.
- Kiểm tra hộp cầu chì điều khiển động cơ
- Mở hộp cầu chì ra sau đó nhìn lên nắp hộp sẽ có đầy đủ thông tin của hộp cầu chì
- Tiếp theo tìm vị trí Nguồn ECU IG (ENGINE ECU) và ECU kiểm tra 2 cầu chì này nếu đứt thì cần thay thế cái khác
Kiểm tra cầu chì đối với dòng động cơ D4CB: Nếu cầu chì hộp ECU đứt thì đèn báo lỗi động cơ khi bật công tắc on sẽ không sáng và đề sẽ không nổ và biểu tượng của cầu chí này sẽ là hình báo lỗi động cơ và 30A.
Đây chỉ là 1 trong một số cách để kiểm tra và khắc phục khi tắt máy đề không nổ ngoài ra còn rất nhiều vấn đề khác.
Cảm ơn bạn đã đọc và xem hết nội dung của bài viết “EURO 4 Tắt Máy Đề Lại Không Nổ”. Bạn có thể tìm hiểu thêm các bài viết khác cùng chủ đề Xe tải Euro 4 tại đây
Click & Nhận Miễn Phí Trọn Bộ Tài Liệu Cách Bảo Dưỡng, Chăm Sóc Xe Euro 4. Từ Đó Giúp Bạn Tiết Kiệm Thời Gian, Chí Phí Và Gia Tăng Hiệu Quả Trong Công Việc
Kết nối với chuyên gia Ô Tô Tải Đồng Nai
- Website: https://ototaidongnai.com
- Hotline & Zalo: 0906 396 914
- Email: huuluyenspkt@gmail.com
- Fanpage: https://ototaidongnai.com/fanpage
- Youtube: Ô Tô Tải Đồng Nai
