Ô TÔ TẢI ĐỒNG NAI
Sau Khi Thay Kim Phun Cần Tránh Các Sai Lầm
Sau Khi Thay Kim Phun Cần Tránh Các Sai Lầm
Sau khi biết kim phun hư một là đi phục hồi hoặc là thay kim phun mới tùy vào mức độ tài chính và sau khi thay kim phun thì cần phải vệ sinh tất cả các hệ thống nhiên liệu đi lên kim phun vì kim phun chỉ là ngọn ngành nhưng cái gốc rễ làm hư kim phun lại là hệ thống nhiên liệu. Nếu như hệ thống nhiên liệu sạch không có vấn đề gì thì không thể hư kim phun được vậy nên cần phải vệ sinh hết hệ thống nhiên liệu bao gồm:
- Vệ sinh bình dầu
- Thay lọc dầu
- Vệ sinh bơm cao áp
- Vệ sinh ống reo.
Và điều này sẽ được tính thêm chi phí khoản vài triệu đồng nhưng nó sẽ đem lại hiệu quả cũng như làm tăng tuổi thọ của kim phun. Nêu như tiếc tiền vệ sinh thì khả năng cao là chạy được một thời gian ngăn lại bị hư kim phun tiếp tục vì kim phun của các dòng EURO 4 cực kì nhạy với nhiên liệu bẩn vậy nên khi thay kim hoặc phục hồi thì cần phải vệ sinh luôn cả hệ thống nhiên liệu.
Các nguyên nhân chính gây hư hỏng Kim Phun là dầu dơ và dầu có nước và nguyên nhân thứ 2 là do cách sử dụng xe và không bảo dưỡng xe vậy nên để kim phun được bền hơn ít hỏng hóc thì cần phải:
- Thay lọc dầu định kì khoản 20000km
- Xúc bình dầu định kì khoản 100000km
- Sử dụng dầu đúng chất lượng EURO 4 (dầu 0,001s)
Cảm ơn bạn đã đọc và xem hết nội dung của bài viết “Sau Khi Thay Kim Phun Cần Tránh Các Sai Lầm”. Bạn có thể tìm hiểu thêm các bài viết khác cùng chủ đề Xe tải Euro 4 tại đây
Click & Nhận Miễn Phí Trọn Bộ Tài Liệu Cách Bảo Dưỡng, Chăm Sóc Xe Euro 4. Từ Đó Giúp Bạn Tiết Kiệm Thời Gian, Chí Phí Và Gia Tăng Hiệu Quả Trong Công Việc
Kết nối với chuyên gia Ô Tô Tải Đồng Nai
- Website: https://ototaidongnai.com
- Hotline & Zalo: 0906 396 914
- Email: huuluyenspkt@gmail.com
- Fanpage: https://ototaidongnai.com/fanpage
- Youtube: Ô Tô Tải Đồng Nai
